Fonte CEPEA
Milho - Indicador Campinas (SP)R$ 66,10 / kg
Soja - Indicador PRR$ 119,36 / kg
Soja - Indicador Porto de Paranaguá (PR)R$ 124,91 / kg
Suíno Carcaça - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 11,13 / kg
Suíno - Estadual SPR$ 7,09 / kg
Suíno - Estadual MGR$ 7,08 / kg
Suíno - Estadual PRR$ 6,79 / kg
Suíno - Estadual SCR$ 6,71 / kg
Suíno - Estadual RSR$ 6,76 / kg
Ovo Branco - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 146,68 / cx
Ovo Branco - Regional BrancoR$ 150,71 / cx
Ovo Vermelho - Regional Grande São Paulo (SP)R$ 162,59 / cx
Ovo Vermelho - Regional VermelhoR$ 163,73 / cx
Ovo Branco - Regional Bastos (SP)R$ 139,15 / cx
Ovo Vermelho - Regional Bastos (SP)R$ 155,32 / cx
Frango - Indicador SPR$ 6,99 / kg
Frango - Indicador SPR$ 7,05 / kg
Trigo Atacado - Regional PRR$ 1.172,98 / t
Trigo Atacado - Regional RSR$ 1.058,60 / t
Ovo Vermelho - Regional VermelhoR$ 155,03 / cx
Ovo Branco - Regional Santa Maria do Jetibá (ES)R$ 142,31 / cx
Ovo Branco - Regional Recife (PE)R$ 126,06 / cx
Ovo Vermelho - Regional Recife (PE)R$ 135,73 / cx

Sapiens Parque

UFSC produzirá energia solar para mover ônibus elétrico em Florianópolis

O veículo será o principal meio de transporte de professores, técnicos e alunos da universidade até o Sapiens Parque, a partir de dezembro

A partir de dezembro, alunos, professores e técnicos da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) com atividades no Sapiens Parque, em Florianópolis, serão transportados em um ônibus 100% elétrico. O veículo foi apresentado dia 1° de setembro no 12º Salão Latino-Americano de Veículos Elétricos, em São Paulo, e será abastecido com energia solar gerada pela própria universidade.

Atualmente, quem precisa se deslocar do campus até o Centro de Pesquisa e Capacitação em Energia Solar Fotovoltaica, no Sapiens, utiliza veículos próprios, depende de caronas ou do transporte público, levando cerca de uma hora e meia para chegar ao local. A estimativa é de que, com o ônibus elétrico, o trajeto seja feito em 30 minutos.

A energia necessária para que o veículo circule será gerada pelo próprio Centro de Pesquisa. As recargas serão feitas por meio da rede presente no campus e no parque.  O veículo fará esse percurso quatro vezes ao dia, totalizando 50 quilômetros entre ida e volta, com emissão zero poluentes.

De acordo com o professor e coordenador do Fotovoltaica, Ricardo Rüther, o consumo e a geração da energia serão monitorados durante a operação do ônibus, servindo como base para pesquisas acadêmicas. “Levantaremos dados sobre o desempenho do motor, consumo de energia, frequência do deslocamento e outros”, explica, lembrando que o veículo também será objeto de estudo para alunos dos cursos de Engenharia Elétrica, Civil, Arquitetura, Sistemas de Automação e Ciências da Computação.

O ônibus será dotado de tecnologia Wi-Fi e um espaço para reuniões. “Poderemos embarcar e já começar a trabalhar, sem perder tempo no trânsito”, ressalta o professor.

O objetivo da UFSC, de acordo com Rüther, é se tornar referência e replicar a iniciativa em outros centros urbanos, para mostrar a importância do uso de fontes de geração e de consumo de energia limpa. A aquisição do ônibus é financiada pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, por uma licitação.