Os portos do Arco Norte mantiveram sua posição de destaque no escoamento de soja e milho do Brasil ao longo do ano passado, conforme revela o Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), divulgado nesta quarta-feira (24/1).
Das 101,8 milhões de toneladas de soja exportadas em 2023, 33,8% desse volume, equivalente a 34,3 milhões de toneladas, foram despachadas para o exterior através dos portos do Arco Norte. Em seguida, o porto de Santos registrou 30% das exportações de soja, totalizando 30,5 milhões de toneladas, enquanto o porto de Paranaguá respondeu por 14,1% do total escoado, equivalentes a 14,3 milhões de toneladas. A origem das cargas para exportação teve como principais Estados fornecedores o Mato Grosso, Paraná, Goiás e Rio Grande do Sul.
Quanto ao milho, dos 55,8 milhões de toneladas negociadas pelo Brasil com o exterior no último ano, os portos do Arco Norte foram responsáveis por 41,6% das movimentações, totalizando 23,2 milhões de toneladas. O porto de Santos contribuiu com 21,3 milhões de toneladas, representando 38,2% do total, e Paranaguá completou a lista dos três principais portos no escoamento do milho brasileiro, com 4,2 milhões de toneladas em 2023, equivalente a 7,6% do total embarcado.
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O Estado do Mato Grosso, principal produtor de milho, contribuiu com 52,15% do total de entregas para o mercado internacional, escoando 29,1 milhões de toneladas, refletindo um aumento de 18,7% nas exportações de milho em 2023 em relação ao ano anterior. A Conab destacou que esse aumento nas exportações foi impulsionado pela abertura de novos mercados, especialmente a China, e pelo aumento da produção na safra 2022/23, principalmente no segundo semestre do ano.
