Em um movimento estratégico para impulsionar a logística do agronegócio e a qualidade de vida no campo, o Governo do Paraná anunciou a liberação de R$ 60,8 milhões para a pavimentação de 42 km de estradas rurais na região Oeste. O investimento beneficiará oito municípios: Anahy, Cafelândia, Campo Bonito, Corbélia, Quarto Centenário, Nova Aurora, Tupãssi e Ubiratã. Além disso, outros R$ 60,9 milhões já estão em tramitação para pavimentar mais 42 km, somando-se à execução das obras nas rodovias PR-574 e PR-575, que criarão um novo corredor de escoamento para a produção agroindustrial.
Os recursos integram o programa “Estrada Boa”, da Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), que totaliza um plano de mais de R$ 5 bilhões para modernizar a infraestrutura rural. Deste montante, R$ 2 bilhões são dedicados exclusivamente à pavimentação, com a meta de cobrir até 1.000 km de vias no estado. “Eu tenho certeza que vai fortalecer cada vez mais o nosso Oeste, que é o nosso supermercado do mundo”, destacou o governador Carlos Massa Ratinho Junior, enfatizando o papel central da região na economia paranaense.
A ação faz parte da terceira fase de um planejamento robusto. A primeira etapa já garantiu R$ 1,7 bilhão para a compra de maquinário pesado para 397 municípios, permitindo a manutenção das vias. A segunda fase focou na capacitação técnica com o programa “Patrulheiros da Sustentabilidade”, treinando 3 mil operadores. Agora, a pavimentação chega para resolver gargalos críticos. “O agricultor precisa de assistência técnica, crédito barato e seguro. Mas tem uma coisa que é essencial e ele precisa todo dia, que é a estrada rural”, afirmou o secretário da Agricultura, Marcio Nunes.
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Para o setor produtivo, o impacto é direto. Valter Pitol, presidente da Copacol, projeta que a melhoria viária reduzirá custos de transporte e manutenção, permitindo a diversificação e o aumento da produção de frango, suíno, peixe e leite. O prefeito de Tupãssi, Cal, reforçou o ganho social e econômico: “Antes era só pedrinha brita, agora o agricultor vai ter asfalto passando na frente da propriedade dele, o que valoriza, dá qualidade de vida e desenvolve a região”, atraindo novos investimentos e empresas para o entorno das rodovias.
Referência: GOV
