O modelo será empregado numa operação off-road, no transporte de cana, rebocando rodotrens canavieiros de 9 eixos.
Caminhão movido a biogás começa a fazer o transporte de cana na Cocal

A Cocal, empresa produtora de açúcar, etanol e bioenergia, em parceria com a Lots Group, braço de logística da Scania, começa a utilizar um caminhão G 410 XT, movido exclusivamente a biogás.
O modelo será empregado numa operação off-road, no transporte de cana, rebocando rodotrens canavieiros de 9 eixos. O caminhão é abastecido com biometano, obtido a partir do processamento dos resíduos da cana-de-açúcar.
A Scania apresentou um modelo sustentável de utilização do biometano no ano passado, onde empresas interessadas podem instalar usinas de produção do gás em suas unidades, e, utilizando resíduos da agricultura e pecuária, produzem seu próprio combustível, reduzindo bastante os custos de operação dos veículos.
Leia também no Agrimídia:
- •Santa Catarina aposta em crédito de R$ 1 bilhão para expandir cadeias de suínos e aves
- •Mudança no Ministério: André de Paula como novo ministro da Agricultura
- •CNA participa de debate internacional na OIT sobre regras nas cadeias produtivas
- •Custos, sanidade e mercado externo marcam semana no agro com impacto direto nas proteínas
O Scania G 410 6×4 XT é o primeiro caminhão off-road da América Latina a ser movido exclusivamente com biogás.
“Essa parceria entre a Cocal e a Scania é construída por nós compartilharmos os mesmos valores, as mesmas bases e o mesmo propósito. Nós acreditamos que devemos transformar as nossas indústrias para se tornarem mais sustentáveis”, disse Henrik Henriksson, CEO do Scania Group, durante a entrega do caminhão para a Cocal.





















